Moto Eléctrica RAY 7.7

Ray 7.7: La mejor Moto Eléctrica de Alta Calidad Fabricado en España

Introducción

La Ray 7.7 es una moto eléctrica con forma de scooter, homologada como una 125 cc, lo que permite su conducción con el carnet A1 o B de coche. Fabricada en España, utiliza componentes de proveedores europeos, garantizando un mayor control de calidad y un menor impacto medioambiental.

Motor y Potencia

El motor eléctrico de la Ray 7.7 ofrece una potencia continua de 14 CV y una potencia máxima de 23 CV, situándose en el límite máximo de su categoría. Este motor permite alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h y proporciona una autonomía de 150 km.

Modos de Conducción

El piloto tiene a su disposición tres modos de conducción:

• City
• Sport
• Flow

Además, cuenta con marcha atrás, facilitando las maniobras en parado.

Tiempo de Carga

El tiempo estimado de carga es de 4 horas y media, aunque se puede reducir a 2 horas con un sistema de carga rápida.

Equipamiento

Instrumentación

La Ray 7.7 está equipada con una instrumentación totalmente digital, con una pantalla TFT de 5 pulgadas controlada de forma remota mediante un joystick. Ofrece, de manera opcional, navegación por flechas.

Iluminación

Toda la iluminación es mediante sistema LED.

Almacenamiento

Bajo el asiento, se encuentra un hueco para un casco integral. Además, dispone de una guantera con llave y toma USB para la carga de dispositivos.

Asiento

El asiento es regulable en tres alturas: 800 mm, 785 mm y 770 mm.

Diseño y Fabricación

Producir un scooter eléctrico íntegramente en España es una apuesta arriesgada, especialmente para una empresa nueva como Ray Electric Motors. Sin embargo, con la Ray 7.7, su primer modelo fabricado en serie, han establecido las bases de una marca prometedora que busca lanzar productos de alta calidad al mercado.

Experiencia de Conducción

La Ray 7.7 es un scooter versátil, diseñado para moverse ágilmente en la ciudad y desplazarse fuera de ella con seguridad y confianza. Con una distancia entre ejes de 1.452 mm, es ideal tanto para calles estrechas como para vías rápidas. El manillar, con un ángulo de giro de 48 grados, facilita el movimiento en el tráfico urbano.

Peso y Batería

El scooter pesa 165 kg, con una batería de 7.7 kWh que acumula la mayoría del peso, ubicada estratégicamente para mantener un centro de gravedad bajo y mejorar la maniobrabilidad.

Innovación

La Ray 7.7 es la primera moto del mundo en incorporar un asiento ajustable en altura. El motor central ofrece una potencia continua de 11 kW (14 CV) con picos de 17,5 kW (23 CV) y un par motor de 60 Nm con 290 Nm a la rueda. El RAY Powerblock, formado por la batería de alto voltaje (89V y 87Ah), el BMS, el inversor y el DC-DC, está diseñado con una innovadora configuración en forma de U y una capacidad de 7.7 kWh.

Homologación

Homologada en la categoría L3e, equivalente a los 125 cc, la Ray 7.7 ofrece prestaciones y sensaciones de conducción equiparables a un 300 cc gracias a su pico de potencia.

Autonomía

La Ray 7.7 proporciona una autonomía media de hasta 150 km en una conducción mixta urbana e interurbana, gracias a su batería de 7.7 kWh.

Conclusión

La Ray 7.7 es una moto eléctrica de alta calidad, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción superior tanto en la ciudad como en carretera. Con su fabricación íntegra en España y su innovador diseño, se posiciona como una de las mejores opciones en el mercado europeo de motos eléctricas.

• Potencia, Autonomía y Tecnología Avanzada en la Ray 7.7

La Ray 7.7 es una moto eléctrica de alta calidad, diseñado y fabricado íntegramente en España. Este modelo destaca por su potencia y autonomía, ofreciendo una experiencia de conducción superior tanto en la ciudad como en carretera. Con una velocidad máxima de 125 km/h y una autonomía de 150 km, la Ray 7.7 se posiciona como una de las mejores opciones en el mercado europeo de moto eléctrica.

Equipado con un motor eléctrico de 14 CV de potencia continua y 23 CV de potencia máxima, la Ray 7.7 ofrece tres modos de conducción: City, Sport y Flow. Además, cuenta con marcha atrás para facilitar las maniobras en parado. Su batería de 7.7 kWh se carga en aproximadamente 4 horas y media, reduciéndose a 2 horas con un sistema de carga rápida. La instrumentación digital con pantalla TFT de 5 pulgadas, la iluminación LED y el asiento ajustable en altura son solo algunas de las características que hacen de la Ray 7.7 un scooter eléctrico innovador y versátil.