Mejores motos eléctricas deportivas

Resume este post:
Las motos eléctricas equivalentes a 125 cc se han convertido en una de las alternativas más buscadas para moverse por la ciudad y también para trayectos interurbanos. Su popularidad no es casualidad: combinan bajo coste por kilómetro, cero emisiones, acceso sin restricciones a las ZBE (zonas de bajas emisiones) y un rendimiento cada vez más parecido al de las motos de gasolina.
Cómo elegir una buena moto eléctrica deportiva
Potencia y aceleración
Busca motos con un motor que ofrezca suficiente potencia (kW o CV) y buen par motor para una respuesta rápida y deportiva.
Velocidad máxima
Una velocidad punta elevada (por ejemplo, ≥ 130 km/h) te permitirá disfrutar de una conducción más ágil y dinámica.
Autonomía realista
Para trayectos largos o salidas rápidas, apuesta por modelos con autonomía de al menos 200 km en ciclo mixto o urbano.
Carga y recarga
Prioriza modelos con carga rápida, baterías fácilmente extraíbles o tiempos de carga cortos para mayor comodidad.
Suspensión, frenos y refrigeración
Los componentes de calidad (ABS, frenos de disco, suspensión ajustable, refrigeración líquida) son esenciales para un rendimiento deportivo eficiente.
Conectividad y modos de conducción
Modos como “Sport” o “Dynamic”, así como apps móviles para ajustes y navegación, ofrecen una experiencia más personalizable y moderna.
Ergonomía y confort
Aunque deportivas, una buena moto debería equilibrar agresividad y comodidad, especialmente para rutas prolongadas.
Ranking de las mejores motos eléctricas deportivas
Basado en los modelos disponibles en la sección “carretera” de Electyum y tomando en cuenta características técnicas relevantes:
1. Zero SR/F
- Autonomía: hasta 283 km en ciudad con batería Z-FORCE de 17,3 kWh, ampliable con el Power Tank
- Potencia: modos de conducción incluyendo Sport & personalización avanzada
- Motivo de elección: Es una deportiva auténtica por sus cifras de potencia, autonomía y opciones de personalización.
2. Zero SR (2025)
- Potencia: hasta 64 kW y 166 Nm (versión A) con actualización de firmware
- Flexibilidad: se adapta a permisos A2 y A, ideal para evolucionar con el piloto
3. Ovaobike MCR-S
- 46 Nm motor (361 Nm en rueda), velocidad máxima de 148 km/h
- Técnica sólida: doble batería, refrigeración líquida, frenos Brembo para un rendimiento deportivo real
4. Ovaobike MCR-M
- Motor potente: 17 kW, par 35 Nm, velocidad hasta 130 km/h en modo turbo
- Autonomía: 230 km a 50 km/h ideal para uso mixto y contundente
5. Velca Vortex
- Velocidad máxima: 135 km/h con potencia pico de 13 kW
- Autonomía notable: 180 km con batería de 8,2 kWh, conectividad avanzada
- Estilo custom: única en su tipo dentro del segmento deportivo.
6. Zitmuv Z-Odín PRO 125e
- Motor potente: 10 000 W brushless en rueda trasera
- Autonomía destacada: 230 km con batería extraíble resistente al agua
- Diseño naked y robustez para conducción intensa en condiciones variables.
Posición | Modelo | Velocidad máx. | Autonomía | Aspecto destacado |
---|---|---|---|---|
1 | Zero SR/F | ~200 km/h | hasta 283 km | Alta tecnología y autonomía |
2 | Zero SR (2025) | — | — | Potencia adaptativa (A2 a A) |
3 | Ovaobike MCR-S | 148 km/h | hasta 210 km | Frenos Brembo y doble batería |
4 | Ovaobike MCR-M | 130 km/h | 230 km | Motor turbo y refrigeración |
5 | Velca Vortex | 135 km/h | 180 km | Estilo custom y conectividad |
6 | Z-Odín PRO 125e | — | 230 km | Potencia y robustez naked |
Para una experiencia deportiva pura, la Zero SR/F destaca por su combinación de potencia, rango de conducción y opciones de personalización. Si buscas flexibilidad legal y deportiva, la Zero SR (2025) es ideal por adaptarse a diferentes permisos con una simple actualización.
Las Ovaobike (MCR-S y MCR-M) representan una excelente alternativa con prestaciones de alto rendimiento, buena autonomía y componentes de calidad. La Velca Vortex es perfecta si valoras estilo custom sin renunciar a potencia, y la Z-Odín PRO combina robustez con sensaciones deportivas y alta autonomía.