Moto Eléctrica Yadea G5 pro

Scooter Eléctrico YADEA 3100W: Rendimiento Urbano y Autonomía Eficiente

Este scooter eléctrico de alta ingeniería ha sido desarrollado como una solución avanzada para la movilidad urbana, combinando un rendimiento mecánico optimiso con una excelente eficiencia energética. Equipada con un motor central y un sofisticado sistema de gestión de baterías (BMS), esta motocicleta está homologada bajo la normativa europea vigente para ofrecer una conducción ágil, segura y totalmente libre de emisiones directas. Cada componente estructural ha sido seleccionado para reducir la masa suspendida, optimizando el comportamiento dinámico del vehículo en entornos urbanos exigentes.

Potencia Continua Nominal: 3.100 W (3,1 kW)

Capacidad de la Batería: 1.920 Wh (Litio Ternario NMC, 60V 32Ah)

Velocidad Máxima: 45 km/h

Autonomía Homologada (Ciclo WMTC): 67 km

Sistema de Propulsión y Transmisión

A diferencia de los motores integrados directamente en el cubo de la rueda, este modelo incorpora una arquitectura de motor central. Esta disposición equilibra de forma ideal el reparto de pesos en el chasis y mejora la respuesta de la suspensión trasera. El par motor se entrega de forma inmediata y lineal.

• Tipo de Motor: Motor central síncrono.
• Potencia Continua: 3.100 W (3,1 kW).
• Par Motor Máximo: 105 N·m.
• Sistema de Transmisión: Por correa dentada de alta resistencia.
• Velocidad Máxima: 45 km/h (limitada electrónicamente por regulación de homologación).
• Grado de Protección Atmosférica: IP57 (resistencia certificada al polvo y al agua).

Sistema de Energía y Gestión de Batería (BMS)

El almacenamiento eléctrico se confía a un pack de celdas de alta densidad energética. El módulo cuenta con un sistema inteligente de gestión activa (BMS) que monitoriza el estado de las celdas en tiempo real para garantizar los más altos estándares de seguridad operativa.

• Composición Química: Litio Ternario (NMC - Níquel Manganeso Cobalto).
• Capacidad Nominal: 1.920 Wh (Configuración de tensión: 60V 32Ah).
• Extracción y Portabilidad: Módulo extraíble con asa de transporte integrada.
• Peso del Módulo de Batería: 13 kg.
• Ubicación en el Chasis: Alojamiento interior integrado en la plataforma baja para optimizar el centro de gravedad.
• Cargador de Serie: Corriente de salida de 4A.
• Modos de Carga Soportados: Doble posibilidad: a bordo (directamente conectada al scooter) o de forma externa (extrayendo la batería).
• Tiempos de Recarga Estimados:De 20% a 80%: 4,8 horas.De 0% a 80%: 6,5 horas.De 0% a 100%: 8,5 horas.
• Protocolos de Seguridad Integrados (BMS): Protecciones automáticas contra cortocircuitos, subidas de tensión (sobretensiones), sobrecarga del módulo y descargas excesivas.

Parte Ciclo, Chasis, Suspensiones y Frenos

Los componentes mecánicos y de amortiguación han sido calculados para ofrecer una gran resistencia a la fatiga y durabilidad. El uso de aleación ligera reduce el peso estructural, lo que se traduce directamente en un control del vehículo más preciso y un mayor confort de marcha.

• Estructura del Chasis: Estructura multitubular de acero de alta resistencia a la torsión.
• Configuración del Basculante: Fabricado en aleación ligera para rebajar el peso suspendido y mejorar la absorción del asfalto.
• Suspensión Delantera: Horquilla telescópica convencional con barras de Ø 30 mm.
• Recorrido Delantero: 85 mm.
• Suspensión Trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
• Recorrido Trasero: 60 mm.
• Sistema de Frenado Delantero: Pinza hidráulica y disco de freno ventilado de Ø 220 mm que garantiza una gran fuerza de detención inmediata.
• Sistema de Frenado Trasero: Pinza hidráulica y disco de freno ventilado de Ø 220 mm.
• Llantas (Material y Medidas): Aleación ligera. Delantera: 2.15-12 | Trasera: 2.50-12.
• Neumáticos: Delantero: 90/90-12 | Trasero: 100/80-12.
• Presión de Inflado Recomendada: Delantero: 2,50 bares | Trasero: 2,50 bares.

Rendimiento y Autonomías Certificadas

El consumo energético del scooter cuenta con mediciones bajo estándares oficiales de homologación:

• Autonomía bajo Ensayo Técnico WMTC: 67 km, certificada por pruebas de laboratorio del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).
• Autonomía bajo Homologación Europea: 77 km, registrada oficialmente para trayectos en ciclo urbano optimizado.

Dimensiones, Capacidades y Equipamiento de Serie

• Dimensiones Generales (Longitud x Anchura x Altura): 1.825 mm x 700 mm x 1.150 mm.
• Distancia Entre Ejes: 1.290 mm.
• Masa en Orden de Marcha: 81 kg (incluyendo los 13 kg del módulo de la batería).
• Número de Plazas Homologadas: 2 plazas (apto para conductor y pasajero).
• Configuración del Asiento: Biplaza ergonómico, equipado de serie con respaldo trasero para el acompañante.
• Sistemas de Apoyo: Doble soporte técnico compuesto por caballete central reforzado y pata de cabra (caballete lateral).
• Capacidad de Almacenamiento:Guantera delantera dividida en dos compartimentos independientes de almacenamiento.Parrilla portaobjetos trasera integrada de serie.(Nota: Este modelo no cuenta con compartimento portacascos debajo del asiento).
• Conectividad Auxiliar: Una toma de corriente USB de 5V instalada de serie en la guantera para la carga de dispositivos.

Instrumentación Digital e Indicadores de Seguridad

La interfaz del conductor centraliza de manera gráfica y clara toda la telemetría fundamental del sistema eléctrico.

• Tecnología de Pantalla: Cuadro digital LCD de 7 pulgadas monocromático con alto contraste para una visibilidad óptima bajo luz solar directa.
• Lecturas de Velocidad y Distancia: Velocímetro digital conmutable (km/h y millas) junto con cuentakilómetros con función de kilometraje Total (ODO) y parcial (TRIP).
• Estados del Sistema Electrónico: Indicación en pantalla de Modo Parking (P) como medida de seguridad activa para evitar arranques e inicios de marcha accidentales.
• Alertas y Diagnóstico de Energía:Indicador numérico y de barras con la carga disponible de la batería.Indicador avanzado de conexión para sistemas de batería dual.Alerta activa por sobrecalentamiento térmico en el módulo de celdas.Indicador de entrega y salida de corriente en tiempo real.
• Permisos de Conducción Admitidos: Homologada para su uso regular con licencias y permisos AM, A1, A2, A y B.

Moto eléctrica con motor central, transmisión por correa y batería de litio extraíble

Descubre el nuevo scooter eléctrico YADEA, la solución definitiva de movilidad urbana que combina potencia, seguridad y un diseño optimizado para el día a día en la ciudad. Equipada con un avanzado motor central de 3.100 W y una transmisión por correa de alta resistencia, esta moto eléctrica garantiza una entrega de par inmediata de 105 N·m sin añadir vibraciones ni ruidos innecesarios. Su chasis multitubular combinado con un basculante de aleación ligera reduce al mínimo el peso suspendido, mejorando drásticamente el confort de conducción y el control del vehículo en cualquier tipo de asfalto.

Este modelo destaca por su eficiencia energética, ofreciendo una batería de litio extraíble de 1.920 Wh (60V 32Ah) con celdas ternarias NMC que facilitan tanto la carga a bordo como en casa. Gracias a su avanzado sistema de gestión electrónica, registra una autonomía WMTC certificada de 67 km (hasta 77 km en homologación oficial urbana), manteniéndose siempre segura mediante sus cuatro protocolos de protección del BMS contra cortocircuitos o sobrecargas. Además, si tú decides parar, el vehículo responde a la de ya: incorpora potentes frenos de disco hidráulicos de 220 mm en ambas ruedas para una frenada regenerativa, estable y precisa en distancias mínimas.